Juan Ayuso várhatóan az Egyesült Arab Emírségek csoportját fogja vezetni Adam Yates és Isaac del Toro társaságában. Wout van Aert, Simon Yates és a sprinter, Olav Kooij vezeti a Visma-Book kerékpárt. Nairo Quintana (Movistar) és Mikel Landa vezetik a Soudal-QuickStep csapatát, Richard Carapaz várhatóan az EF Education-Easypost csapatát fogja vezetni, míg Romain Bardet (Picnic PostNL) csatlakozott a Giro nagykörének befejezéséhez. Az idei Corsa Rosa a verseny 108. kiadása, amely 21 szintes, szombattól 19:00-ig, június 1-jéig tart.

A Veneto régióból az új útvonal ismét sík, és a sprinterek két egymást követő napon más lehetőségeket is választanak. A végének egyszerű áthaladása után az új terep egy kicsit bonyolultabbá válik. A Monte Berico-ból kivezető új emelkedő legkorábban érkezik, és a helyi pályán az új Arcugnano-i emelkedő még nehezebb. Az új 2025-ös Giro d'Italia május 9-én kezdődik Albániában, ahol egy nehéz szakasz van Durrëstől Tiranáig. Mads Pedersen visszaszerezte az új vezető zöld trikóját a Giro d'Italián a sprintből, hogy a 3 óra körüli szakaszon megnyerje a versenyt.

Általános osztály közvetlenül a harmadik szakasz után: unibet bónuszkód

• A harmadik szakasz környékén lehet a legkorábbi esély egy kiváló szökésre az idei Giro d'Italián való sikerhez.
• Ez azonban nem egyszerű, mivel négy osztályú cuatro emelkedést kell végrehajtani, hogy a csapatok a helyezést célozzák meg.
• Most pedig a te Llogara megoldásod lesz a Giro d'Italia harmadik és egyben utolsó szakaszának döntő mérföldköve Albániában.
• Habár új lehetőségeket is kínál, egy jelentős nemzetközi indulás, különösen egy olyan országban, amely gyorsabban hozzászokott a nagyméretű tudás befogadásához, majd ezt szorosan követi az első átadás, jelentős logisztikai terhet ró a szervezetekre és a szervezőkre.

Visszahúzódnak, és ma több csapat is elkezdte feljebb lépni a nehéz szakaszon a Lidl-Tripnél, hogy megszerezzék az irányítást az új kupac felett. Mindössze 4 km-re a Qafa e Llogarasë emelkedő tetejétől, miközben a Tarlingot utoléri a peloton unibet bónuszkód , amely 44 hüvelykkel van az új éllovasok mögött, miközben a verseny a felhők felé tart. A pelotonhoz képest nemrég 1'21"-re van a szünet, mivel elkezdik az új 10,5 km-es szakaszt a Qafa Elizabeth Llogarasë emelkedőn felfelé, amely egy intenzív, közepes emelkedővel rendelkezik a 7,5%-os szintkülönbségtől, ahol a maximális megállási lehetőség 12%. A De Bondt biztosan benne van a szezonban, mivel közelebb vannak a következő haladó versenyhez, amely a Gjilekë-n belül lesz.

De nem, a kategória jellemzőinek mélyebb tanulmányozása megalapozott találgatásokat tesz lehetővé. Jonathan Castroviejo egy egyszerű arányt határozott meg a saját mezőnyének élén, amelynek tizenegy mérföldre van a szint eléréséhez. Akinek körülbelül három kilométernyi emelkedője van hátra, Pello Bilbao, Chris Hamilton, Alessandro Tonelli, Lorenzo Fortunato és Lorenzo Germani az új emelkedő teteje felé versenyzett. Az első ötös mindössze egy másodperces bónuszt kapott, amikor a Qafa és Llogarase előtt a kategória dos rámpájára hajtanak. Valószínűleg nehéz lesz az élmezőnynek félretenni az új fő mezőnyt.

• A pénteki időbemutató, valamint a San Valentino-i hétvégén a hegyen való részvétel nagyon fontos lesz az új GC-hez, de a második hónap nem túl nehéz, és a versenyzők is megkapják a lehetőséget.
• Sok múlik az üldözők és az üldözöttek kategóriáinak új összetételén.
• A 15. szakaszban a legújabb Montegrappa emelkedő következik, a 16. szakaszban öt emelkedő található a Garda-tótól nyugatra, míg a 17. szakasz a Bormio-tó belsejében ér véget a legújabb Mortirolo megmászása után.
• De nem, az eljárások általában laposak – egy csoportos verseny a jegyzeteidre támaszkodik.

Az első igazi esély a tiszta sprinterek számára

Egyes versenyzők kezdik visszahúzni az új mezőny végét, köztük Gianni Moscon (Red-colored Bull-Bora-Hansgrohe), aki egyike azon versenyzőknek, akik napközben küzdöttek a gyorsasággal. Az utolsó 80 kilométeren Moscon még mindig a mezőny előtt halad Mosca mellett, hogy megszerezze a 2'54"-es szünetet. Az új boxutca három perc alá esett, mivel a versenyzők a negyedben haladtak.

Giro d'Italia harmadik szakaszának története: Tim Merlier nyerte az első szakaszt

Közvetlenül Vicenza után, az alap Monte Berico után a legújabb kerékpárosok általában két kört teljesítenek egy 20,3 km-es útvonal előtt, amely Pilla érintésével és a Monte Berico második megmászásával kezdődik. Egy másik családi dátum az 5. szakasz, amely egy 144 km-es szakaszon indul Ceglie Messapicában, a Metaponto-part középső pontján. Miután a versenyzők tiszta kanyart csinálnak a szárazföld belsejében a Lido di Metaponto-nál, egy 4-es kategóriájú emelkedőn kell megmászni a Montescagliosót, majd további 25 kilométert Materába. A maglia rosa utolsó bajnokát az új Alpokban érezhetjük, több mint 9000 méternyi mászás vár ránk két nap múlva.

Az új Yates fivérek, általában a reflektorfényből

Másnap pihenő következik, és az előttünk álló naptól függően az új motorosoknak szükségük lesz rájuk. Most a legújabb motorosok albániai próbálkozásuk során a legnehezebb felületen kell haladniuk. A második felében egy korai P5-ös szakaszt használnak egy jó 10,7 km-es P2-es emelkedővel a 7,4%-os középpályán. Az egyik kitörés ezután majdnem 40 km-t (főleg lefelé, de lehet kapni) tesz meg, hogy valóban tartani lehessen a különbséget. A kezdeti szakasz nem fogja egyszerűsíteni az új motorosokat az enyhe szakaszon, középen egy jelentős második kategóriás emelkedővel, és a végén dupla harmadik kategóriás emelkedővel.

Nincsenek több kategorizált emelkedők a Castelraimondo végéig, de van két fő, nem kategorizált emelkedő, amelyek tavaszi győzelemhez vezethetnek. Hatodik szakasz – május 15., csütörtök A Potenza utáni 6. szakasz Nápolyba tart, és a 206 kilométeres szakaszon hosszú napot zár a hegygerinc. A Valico di Monte Caruozzo (19,9 km a 3. szinttől, 8%-os szintkülönbség) és a Monteforte Irpino (11 km a 3. szintkülönbségtől) egy nehéz első 145 km-es szakaszon indul. Az ilyen típusú emelkedők arra ösztönzik a betörőket, hogy beszálljanak az új „napszakaszba”, és egészen a célig gázoljanak. A Ceglie Messapica és Matera közötti új, 5. szakasz gyors a 145 km-es szakaszon, eleje sík, majd egy dombos befejezés vár rájuk. A legújabb emelkedő Montescagliosóhoz (2,8 km a 8,6%-os szintkülönbségen) végül 29 kilométert jelent, és egy nagyszerű 7,1 km-es emelkedő a 3,5%-os szintkülönbségtől Tramontanóig rendkívül fontos lehet. Harmadik szakasz – május 11., vasárnap Az albániai túra utolsó szakasza egy jó 160 km-es szakasz Vlorë környékén, amelyből 2800 méternyi túraútvonal áll rendelkezésre.